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热力空压机“跑油”会带来哪些危害

发布时间:2019-11-11 点击次数:274次
   进入夏季之前,为避免出现超温停机,一般热力空压机用户都会对设备进行预防检修,常规的处理方法有,更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管路等,这可以排除大部分的排气高温隐患,但有时并不能完全消除所有潜在故障诱因,我们必须加以重视,更加细致的去分析。
 
  虽然目前的压缩机厂家都设计了高温跳停保护装置,但若不彻底解决造成故障的原因而频繁跳机,不但会对设备本身造成不必要的损耗,而且会影响到企业的正常生产和产品品质。
 
  有油润滑的热力空压机排气中含油是必然的,这个含油量多高?一般技术指标是3PPM。但是我们一般的热力空压机用户缺少相应的检测手段,所以很难准确判断排气含油量到底高多少。
 
  事实上,用户更多的可以通过耗油量和终端用气来推断:
 
  1、在一个换油周期内,润滑油有没有明显的减少,通常中间是不需要补油的,如果出现缺油的情况,那基本上就可以判断排气含油量偏高了。
 
  2、用气端明显感觉到有油雾的存在,甚至在长期用气的气缸、阀门、喷嘴等部位有液态油沉积,并且在清理后又很快出现,基本可以断定热力空压机“跑油”比较严重了。
 
  3、简单测试:空压机排气口取一路气源,朝向白净的餐巾纸喷扫一分钟左右,正常情况下,不应有点状的油渍出现。
 
  故障危害:热力空压机“跑油”不是“急症”,危害并不是立竿见影,很多带病的空压机看起来仍然运转正常。
 
  但是其带来的长期危害又非常明显:
 
  一、润滑油消耗量大,空压机整体使用成本攀升;
 
  二、污染压缩空气,进而导致压缩空气后处理净化设备超出负荷“中毒”而失效;
 
  三、如果生产线中的一些设备较为精密,或者工艺要求气源品质较好,则很有可能造成相关设备的损坏,或者因为产品品质下降造成损失。
 
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